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    路易十四对在新本土获得三家大型造船厂欣喜若狂，然后尴尬地发现自己没有造船的钱，准确的是没有建造主力舰的经费。

    哪怕获得了明帝国的造船厂，船坞尺寸够大，设备也是现成的，可以雇佣廉价的苦力来压缩成本。

    在这种情况下，建造一艘满载排水量超过五万吨的九级战列舰，至少也需要一亿六千万银币。

    将建造周期设定为八年，实现每年两千万的分期付款，对国库的压力也是非常之大的。

    再八年之内，海军就只能采购一艘战列舰么？

    航空母舰、巡洋舰、驱逐舰的采购计划都得被暂时搁置么？

    在搬家之前，法国每年的财务收入最高时也只有三亿银币，相当于明帝国的十分之一。

    军费开支占比约三分之一，也就是一亿银币，用来采购战舰的钱至多不过三千万。

    海军还想增购主力舰的话，那就需要使用明帝国提供给法国的贷款了。

    事实上，要是路易十四不向海军提供特别购舰经费的话。

    海军就只能依靠贷款来买船了，要不然就得每十年才能采购一艘主力舰了。

    这跟奥斯曼帝国与印加帝国都完全没法比，人家本土就有大量的自然资源，挖出来就是银币的等价物。

    相比之下，法国本土最大的特产就是麦，然而除了奥斯曼帝国，不论是明帝国还是印加帝国，根本就不缺粮食。

    尤其是明帝国，已经成为全世界最大的粮食出口国，由于其出口价相对较低，已经成为很多缺粮国家的首选。

    在看过《世界海军力量解析1740》之后，法国海军总司令图尔维尔已经自动放弃了追赶明帝国海军的计划。

    双方的实力已经可以用差地别来形容了，他之前估计到了双方的实力差距非常之大，但没想到会大到如此离谱的地步。

    法国海军的实力最多相当于明帝国海军实力的四分之一左右，被定位六分之一也不是不可能。

    哪怕明帝国海军到一八零零年之前都不采购主力舰，就凭借现役的这些主力舰，都可以将其掌握的制海权维持一百年时间。

    假设法国海军每年都能服役一艘九级战列舰，而明帝国的海军实力原地不动，己方需要用大约三十年以上的时间才能迫近目标。

    现实情况是法国国力十分有限，即便获得了新本土，并将当地的工业产能消化吸收之后，一百年之内根本就追不上明帝国。

    在其最新批次的战舰下水之后，明帝国海军拥有九艘九级战列舰、九艘八级战列舰、二十四艘六级巡洋舰、三十二艘五级巡洋舰、一百二十八艘驱逐舰、一百零二艘护卫舰。

    尽管退役了八艘性能较差的七级战列舰，可是提升了战列舰编队的质量，更何况序列里还有三十二艘二型航空母舰和三十艘同型号的两栖攻击舰。

    相比之下，法国海军只有白蹭来的一艘九级战列舰和一艘二型航空母舰服役，在搬家过程中没有建造任何一艘主力舰。

    而奥斯曼帝国根本就没收到明法两国搬家的影响，其海军主力舰规模已经膨胀到三艘九级战列舰、三艘八级战列舰、八艘七级战列舰的地步。

    印加帝国的海军更是不甘落后，拥有三艘九级战列舰、两艘八级战列舰、五艘七级战列舰、两艘二型航空母舰、两艘一型航空母舰。

    法国与奥斯曼、印加的战列舰数量对比为12-14-10，航母数量对比为2-2-4。

    可以看出三国都不太重视发展航空母舰，而是依旧将比拼重点放在战列舰上。

    奥斯曼帝国在战列舰方面，对法国具有微弱优势。

    印加帝国在航空母舰方面，对法国具有微弱优势。

    路易十四在心里是瞧不起这两个几乎没有工业的国家的，他们所谓的工业，无非就是在明帝国的帮助下，建立起来的冶金厂和炼油厂而已。

    图尔维尔不会这么认为，作为军方将领，他更看重现有的力量对比，这才是实实在在的，而不是在军备计划里的那些数字。
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