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    这种令人难以置信的好消息，对明军战斗机飞行员来，不啻于晴霹雳！

    大部分飞行员认为，自己在晴被雷劈的概率都应该大于这种事情！

    当在空中巡逻的飞行员算是捡了大便宜，等于遇到了上掉馅饼的好事。

    不管是空军飞行员还是海军航空兵飞行员，接到命令之后，便立刻驾驶战机前去拦截。

    对方的飞行路线很简单，就是先向西飞到海边，再沿着海岸线一路南下。

    这么做不但可以很容易找到猎物，而且降低了撞山的可能。

    实事求是地，土着飞行员对撞山的害怕程度要超过被黄皮猴子击落……

    具体原因是飞得太高，容易被对方率先发现。

    飞得太低就容易撞山，所以才会先行飞往海边。

    他们的聪明之处在于，自东向西飞行的时候，有效利用了罗马的南部领空！

    土着飞行员知道黄皮猴子还没有向罗马宣战，那么暂时应该不会侵犯其领空。

    这样就给了己方钻空子的良机，利用这个漏洞，运气好的话，不定能取得辉煌战果！

    揭暄在罗马以西的第勒尼安海北部水域部署了一个双航母战斗群，鉴于目前双方海空军实力悬殊的尴尬形势，这么安排在理论上应该没有太大问题。

    加上第十航空队用三个大队的战斗机，在白用三班倒的方式，轮流巡逻附近的海岸线，基本上可以做到万无一失。

    不论是空军飞行员还是舰载机飞行员，在升空巡逻的时候，都采用低速的方式。

    这样可以增加滞空时间，万一自己这只瞎猫碰上死耗子了呢？

    既然暂时无法进攻罗马，那就只能在规定的一亩三分地上空来回转悠。

    没有哪个飞行员愿意执行这种任务，因为任务强度高于演习，每都要挂载实弹升空。

    真正的困难在于，长时间的松懈会导致一旦出现敌机偷袭的紧急情况，飞行员无法迅速集中精力。

    被敌机偷袭得手的话，那就会成为整个大队，甚至整个航空队的笑柄了……

    开战至今，不论是海军航空兵还是空军，在交战中都没有损失哪怕一架战机。

    只有发生故障迫降的战机，但这是完全可以理解的正常事故。

    监控雷达屏幕的士兵没时间数屏幕上到底出现了多少个光点，只能凭借经验迅速上报敌机数量大约有一百架。

    当然对面空军也没有上报在训练的时候已经摔掉了十三架战斗机，如今只能出动八十七架，还是报告出动了一百架。

    此事在战场空中巡逻的部队未第十七战斗机大队的三十六架“火烈鸟”，以及海军的十二架“黑脚信翁”和八架“火烈鸟”舰载机。

    在战场空域的明军战斗机有五十六架，而来犯的敌机数量为其一倍半以上。

    对明军飞行员来，这是个不的挑战！

    “挑战”的难度在于敌机数量不够多！

    按照昊菁皇帝的话，你若是名王牌飞行员，除非对方也是名王牌飞行员，否则一对一单挑，你如何能够体现出自身的高超能力呢？

    大明制造的战机性能本来就是世界上最高的，训练强度也是最大的，科目是最全的，流程是最科学合理的，待遇还是最高的之一。

    在这种情况下，就等于最好的飞行员驾驶最好的战机升空作战，一对一完全没有任何难度，比日常训练强度高不到哪去。

    在大部分实战中，敌方飞行员的水平还不如演习的时候假想敌飞行员……

    这才是大明空军和海军航空兵部队每战必胜的根本原因！

    不具备一打二，甚至一打三、一打四的本事，那就算不上王牌飞行员。

    或许一打二在后世的难度很大，但在当下，这是很简单的事情。

    对面飞来两架敌机，明军飞行员完全可以利用机炮的射程和精度优势，直接干掉一架。

    这不就瞬间变成一打一了么？

    就算对方两架战机尾随追击，明军飞行员也完全可以利用自己战机的速度、升限、爬升率的优势，完成眼镜蛇机动，抢占有利位置。

    不论是迎头攻击、尾随追击、摆脱攻击、俯冲攻击等项目，明军都有相应的战术策略，飞行员在参加实战之前，全都需要完全掌握。


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